Worauf es 2023 ankommt und welche Optimierungs- und Einsparpotenziale in Unternehmen jeglicher Größe schlummern, das verrät ein erfahrener CFO in Pleos E-Book 5 Tipps für den CFO der Zukunft: Erfolgreich durch die Krise.
20.01.2023
Wir wollen ehrlich sein: Die Zeiten könnten rosiger sein. Inflation, Rezession, Energiekrise…
2023 bringt für Unternehmen weltweit seine ganz eigenen Herausforderungen mit sich.
Mit anderen Worten, die Stunde der CFOs hat geschlagen! Mithilfe ihrer unverzichtbaren Expertise halten Unternehmen ihre Finanzen jetzt erfolgreich auf Kurs.

Worauf es 2023 ankommt und welche Optimierungs- und Einsparpotenziale in Unternehmen jeglicher Größe schlummern, das verrät ein erfahrener CFO in Pleos E-Book 5 Tipps für den CFO der Zukunft: Erfolgreich durch die Krise.
23.03.2026
Die Corporate Governance börsennotierter Unternehmen steht seit Jahren zwischen Reformanspruch und Vertrauenskrise. Obwohl gesetzliche Vorgaben und der Deutsche Corporate Governance Kodex Transparenz, Kontrolle und verantwortungsvolle Unternehmensführung sichern sollen, zeigen sich in der Praxis immer wieder deutliche Defizite. Im Interview erläutert Robert Peres, Rechtsanwalt und Vorsitzender der Initiative Minderheitsaktionäre, wo die strukturellen Schwächen liegen und warum
23.03.2026
Der eskalierende Krieg im Nahen Osten seit Anfang März 2026 erhöht die wirtschaftlichen Risiken für Deutschland deutlich. Eine aktuelle Analyse auf Basis des ZEW-Finanzmarkttests zeigt, dass insbesondere steigende Energiepreise und wachsende Unsicherheit die konjunkturelle Entwicklung belasten könnten. Während die Auswirkungen bei einer kurzen Kriegsdauer begrenzt bleiben, drohen bei einem länger anhaltenden Krieg spürbare Einbußen beim
19.03.2026
Die Kfz-Zulieferindustrie steuert auf eine tiefgreifende Zäsur zu: Bis 2035 wird die Nachfrage nach Automobilkomponenten zwar jährlich um 3,5 % steigen. Davon profitieren aber längst nicht alle Unternehmen. Gewinner sind die Hersteller von Fahrzeugsoftware, Batterien und Elektrofahrzeugkomponenten. Sie können mit Wachstumsraten zwischen 13 und 16 % pro Jahr rechnen. Produzenten von Komponenten für Verbrennungsmotoren verlieren deutlich –

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